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不正の三菱自動車が補償金確定で販売再開!中古車の買い時は今!カタログ値と実燃費

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三菱自動車ついに販売再開

三菱自動車が、燃費不正問題で販売を見合わせていた、eKワゴン、eKカスタム、eKスペースの販売を再開するようです。

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販売は7月5日からとの事です。

顧客への補償金と新届出燃費値が確定した事が、販売するきっかけとなったようですね。

補償と対象車種

補償の内容は、軽自動車対象車種に1台10万円の補償金を支払う事になっているようです。

対象車種は

日産デイズ
日産デイズルークス
三菱eKワゴン
三菱eKスペース

です。

他に軽自動車ではない燃費改ざん対象車種には、1台当たり3万円の補償のようです。

とりあえず販売には行きついたようですが、はたして売れるでしょうか?

この補償額も微妙な感じがしますね。

なに基準の10万円なんでしょうか?

購入した方は腑に落ちないのが現状だと思います。

実燃費とカタログ燃費

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実燃費とカタログ燃費を調べたところ、だいたい50%~70%とのことでした。

三菱に特定した数値ではなく、一般的なデータです。

3割~5割違うんです!

体感でカタログ燃費値の半分ちょっと走れて普通なんですね。

これでは偽造されてもわからないはずです・・・。

たしかに、カタログ燃費なんてあってないようなもんで、カタログ値を一般人が実測するのは不可能に近いです。

カタログ値は適正か?

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ではその信頼できないカタログ値でいいんでしょうか?

最近のカタログには街乗り燃費も記載されていますが、それ自体も参考値ですよね?

私はこの街乗り燃費もなかなか達成できないので、信頼できる数値なのか不安です。

一連の問題で不信感をもっていますので・・・。

(もちろんメーカーや使用条件・道路状況で達成されている方もおられるとは思います。)

現状は記載データを信じるしかないのでしょうか・・・。

実は今こそ三菱自動車

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上記で話したように私は燃費データ自体に不信感をもっています。

今回の問題で購入者を大きく裏切りました。

そしてそれは自動車業界全体の信頼不信にも繋がってしまっています。

今回問題になったメーカー以外ではやってないかもしれません。

真面目に真摯に開発に打ち込んでいるメーカーも沢山あると思います。

しかし、今回の問題が出た事によって、その信用が揺らいでいるのも事実です。

なにより、実燃費とカタログ燃費でもお話ししたように、一般人では確認しようがないんです。

一部の車種に燃費計測がついていますが、今の状況ではそれも信用にかけています。

では、思い切って今三菱自動車を購入してみるもの手ではないでしょうか?

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決して三菱自動車をお勧めしているのではありません。

ただ中古車では値段が下がっているのも事実です。

なので中古車に限定したお話しになります。

もちろん新車購入でもオプションや割引などで安く購入できるとは思います。

しかし中古車市場では値段の変化が大きい為、割安感が高いと思います。

その証拠にekワゴンの値段はどんどん下がっています。

ここで言いたいのは、自動車業界自体の信用が低下しているのであれば、あえて問題が明るみにでた三菱の自動車を安く購入してしまってはどうかという提案です。

特に燃費を気にしない人であれば、三菱はお買い得車になっているのが現状です。

比較的新しい年式の車種でも安く購入できます。

ただ、注意点として相場自体が下がっているので、次回売る時に買取が安くなる可能性があります。

なので中古車を購入する場合は、乗りつぶし目的での購入をお勧めします。

あと、悪いイメージは消えないのでそこらへんを割る切れる方に限りますね。

三菱中古車を買う

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もちろん三菱以外でも大丈夫です。

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しかしネットだと不安ですよね?

そして業者が多くてどこが信頼できるのかわかりませんよね?

私も以前まではそういう考えでした。

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結論

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結局、価格が安いから三菱自動車を購入するか、イメージが悪いから三菱自動車は購入しないかは消費者の判断次第です。

なのでこれからのイメージ回復に売り上げは左右されてしまうでしょうね。

三菱自動車は偽装行為をしたので、それは決してゆるされる事ではありません。

今後自動車業界での不正がない事を願います。

そして、三菱自動車の信頼回復ができるまで見届けていきたいと思います。

※注意
今回使用している画像はイメージです。記事内の情報と画像は関係ありません。
三菱自動車の値下がり情報はあくまで参考です。
中古車は常に価格変動しています。
また地域や車の状況・状態では記事内の限りではありません。

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